冷拔管定做-山东豪行金属(商家)

根据冷拔管定做性能要求的不同，按其回火温度的不同，可将回火分为以下几种:

(一)冷拔管定做低温回火(150-250度)

低温回火所得组织为回火马氏体。其目的是在保持淬火冷拔管定做的高硬度和高耐磨性的前提下，降低其淬火内应力和脆性，以免使用时崩裂或过早损坏。它主要用于各种高碳的切削刃具，量具，冷冲模具，滚动轴承以及渗碳件等，回火后硬度一般为hrc58-64。

(二)冷拔管定做中温回火(250-500度)

中温回火所得组织为回火屈氏体。其目的是获得冷拔管定做高的屈服强度，弹性---和较高的韧性。因此，它主要用于各种弹簧和热作模具的处理，回火后硬度一般为hrc35-50。

(三)冷拔管定做高温回火(500-650度)

高温回火所得组织为回火索氏体。习惯---淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理，其目的是获得强度，硬度和塑性，韧性都较好的综合机械性能。因此，广泛用于汽车，拖拉机，机床等的重要结构冷拔管定做，如连杆，螺栓，齿轮及轴类。

冷拔管定做之所以会发生变形，就是因为管材比较薄，装车受挤压然后引起的部分变形，再加上冷拔管定做在运输过程中的颠簸，对其造成了的二次伤害，导致管材的被压扁。

由此可见，造成冷拔管定做被压扁了的原因排除人为的损坏之外，大多数是由于装车的厚薄先后顺序的安排---当，以及运输问题引起的，冷拔管定做，有时候还会因为司机绑带和解绑绳子的原因造成。

要控制类似问题发生的话，要学会怎么将冷拔管定做装车，正常情况下应该先把壁厚较厚的规格先放在下面，而且在下面垫木块防止运输途中，金属与金属之间碰撞导致圆度变差。

再把薄壁的冷拔管定做放在上面或者另外放一块区域;而且在装车的时候选择木头---运输，以免造成运输途中颠簸而使得材料弯曲。另外，绳子---的时候也会比较紧凑，避免造成管材的损伤，减少不---的损失。